Коментари - Серия катастрофи на мокрите павета в София (снимки) | Днес.dir.bg

Много просто - павета - парзалят

Ейййй софийски и приходящи дрифтаджии, немога да ви насмогна. Всеки ден 200 катастрофи по два и повече таралясника = 500 . . . .

Това е защото половин перник еблагоевград и всекакви подобни тъпи макета минават от там

Махайте тези павета за да могат хората с галошите да си карат спокойно колите на дъжд.

селяндурите в софия станаха гъсто населени .....ами не се ли сбиха и да се потъркалят малко като пехливани

Помня макарите с маркучи с които се миеха улиците. После ги замениха със зиловете-водоноски. В 21 век отново ни върнаха циган-ките с метлите...

Знаете ли, че срока на експлоатация на едно паве е 300 години? По 50 години на всяка негова страна, подложена на износване под железните обръчи на каруцарските колела. На всеки 50 године се пререждат/обръщат на следващата страна - и така цели 300 години.

Напълни се София със селски тарикати ад е вече да се кара в София,ще си мечаем Софиянци за она зи мирна и спокойна София от 80-те. То е миекане, бекане и т.н жалко!

На мокро се кара като на мокро.

Успокойте се малко.... При тенекеджията всички равни,,,,, Всички тенекиджии са ни прекрасни приятели ! :)))

от Благоевград, БМВ от пловдивско село.... Хора мирнете малко бе. Всички знаем че сте Мега Велики. Ако може малко по-бавно в София, та и ние, по-обикновените да се приберем здлави по домовете.

Макадам /път от павета/ и асфалт са две съвсем различни неща. Учете се, бе, водачи! Карането не е само въртене на кормилното колело, трябва и акъл.

През лятото не е хлъзгаво, мрачно и мокро. Пак се блъскат челно. Повредени чипове си блъскат колите.

Малко кормилни часове с малка практика от учебните школи и резултата е такъв, по лошото е че ганьо има самочувствие, че е много знаещ и можещ и нищо не може да му се случи.....да, ама не.

На мокро-по-бавно и на дистанция. Лошото е,че не е просто мокро.От наложената мръсотия е хлъзгаво. В петък беше слънчево.Какъв прахоляк беше по улиците!Днес е мокро и цялата софийска гряс е върху платната.Внимавайте! Иначе,въздухът бил мръсен на 40% от печките и на 60 от дизелите....на Фавдъкова измишльотините и глупотевините.

На Цар Симеон Три е станало, нали?

То е специфично и изисква тройно повече внимание и умение, отколкото в провинцията, а тези хора нямат такава нагласа и си мислят, че карат сами по Стъргалото. А най-големия виновник си остава Общината, допуснала през 2018 г. още да съществуват пътища, покрити с камъни като през римско време, когато по тях са преминавали кохортите. Всеки, живеещ в трите квартала наоколо, знае обаче защо още се държат каменните настилки.

За какво изясняване на причините се пънете? Всички софийски улици са като гресирани с мръсотия (по съвременному - "едри прахови частици"). На София й трябва двуседмичен непрекъснат дъжд, та да свърши работата на фандъковица...

Колко са негодни столични селяни.

На калпави шофьори павета им пречат. Не спазват елементарни правила, а после някой друг им е виновен. Виновно е МВР, което не ги контролира и досега да им беше отнело книжките.

"Мерцедес с благоевградска регистрация се е блъснал челно с Шкода Фабия, съобщи Булфото. " Ти да видиш! Тези автомобили, явно са от новите смарт возила, които се самоуправляват. Време е властите да предприемат мерки по съответна подготовка на автомобилите по безопасността на движението, за да не стават такива работи с недообучените машини на бъдещето.

На много места има и неправилно положена пътна маркировка, която също създава усложнения. Специално за бул Цар Борис III, на някои кръстовища са с две ленти направо, на други е лента направо и лента на дясно , не всеки шофьор ги знае, при Пирогов също е лошо , защото се засича лента на право от към Княжево с завиващи на ляво по бул Пенчо Славейков, подобно е на кръстовището на бул Т Александров и бул К Величков за идващите от Люлин. А за някои булеварди , където са с две ленти за движение и са маркирали лента за на ляво , но светофарът пропуска направо , а после на ляво, много шофьори заобикаля спрелите , а други се събират в дясна лента , а може да са преустрои режима на светофарите да пропускат направо и наляво и така да не се затруднява движението. На Мост Чавдар към центъра, отново маркировката е грешна и тези от дясната лента движещи се към центъра , трябва да се преустроят в ляво, но там като има други превозни средства , се получават инциденти. Много за писане има , ама кой ли ще си вземе поука ?

все едно че е сам с колата и овцете на поляната у село. Нема правилници, нема закони. Глоби яки на тея селяни. И от време не време повечко кютек.

Не си търсете оправдания! Мокрите павета никога няма да успеят да прикрият парвенющината у родните шофьори. Културата им е такава. Все избиват комплекси за нещо. Днес пресичах по М. Луиза и веднага ми се натрапиха двама шофьори от тип австралопитек. Допълнително видях едно келешче с бургаска регистрация да сече пешеходците на зелен (за тях) светофар и чух една фльорца нервно да натиска клаксона, защото колата пред нея малко се забави с потеглянето. Сигурно и това си обяснявате с мокрите ви павета!?

Проблемът не е в това дали са мокри , проблемът е че са мръсни ,кални и омазнени и става като пързалка + несъобразена скорост и малка дистанция и тмного др. нещаааа.

Как стана подобна катастрофа до мен: Една малка кола (като рено клио) спря в задницата на едно пежо - леко от дясно. Пежото, от удара, се премести 1 метър в ляво и напред в насрещното, където нищо не подозиращ опел го отнесе сигурно със 70 км/ч. В случая имаме виновен - този с реното, на който му няма почти нищо и двама тежко катастрофирали, на които им дойде от нищото. За това не съдете какво и защо само по снимката.

Културата по пътищата условие за безопасност !

Набързахте ли се сега? Друг път по яваш по жълтите камъни.

Селянинът с колелото се качил на 25-годишен мерс, пристигнал в София в понеделник сутрин и помел няколко коли още на входния булевард Цар Борис Трети - редовна случка по нашия квартал! А когато общинарите (и те от неговото село) вкарат окончателно пешеходците под земята в подлезите и скоростната отсечка Владая - Руски паметник се остави на селяните да се развихрят - е, тогава, стой, та гледай! Ще има търкали на всеки километър ... И все с благоевградски, кюстендилски, пернишки, радомирски, петрички и прочие регистрации! Родата на общинарите на кметицата-бивша учителка, която докара в тоя град най-големия боклук от юго-запада, и ги направи милионери с евро-проектите за пътища и спирки от пластмаса по 18 хилки едната ...

По Цар Борис III има павета, и сухи и мокри, откакто се помня, т.е. доста отдавна. Май на сегашните шофьори и Космосът им пречи.

Крайно време е шофьорски изпит да се държи само в един от 2-3 най-големи градове в страната. Общоизвестен факт е че равнището на трудност е несравнимо да вземеш книжка в Перник и да вземеш в София. Получава се така ,че хора с книжки от дълбоката провинция създават изключително неприятни ситуации опитваки се да шофират в голям град. Не мога да ги обвинявам ,защото там където са им дали книжките има всичко на всичко два светофара и едно кръстовище ,но пък и ние в столижата нямаме вина а понасяме последствията ....от снимката. Добре че никой не е пострадал ,но до кога?

Причините са ясни: Понеделник е, всички сме разцентровани, разсеяни и недоспали, вън е мокро, гадно и атмосферното налягане ни влияние негативно... И те така ;-)

По централните софийски кръстовища се извършват десетки нарушения на ден и няма кой да ги санкционира. Милиционерските постове вместо да се увеличават се премахват. То като ги има не че нещо вършат де.

Би било полезно за хората, а и за КАТ, да се води статистика, шофьорите причинили ПТП, продукт на коя автошкола са и автошколата рекордьор за настоящата година, да бъде оповестявана и ревизирана!

просто правило-като не можеш да плуваш,да не се събличаш