Пет коли се удариха на столичен булевард

2017-09-20 17:23:34

MEDIA (нерегистриран)

Баш-манипулатора волгинажа-слугинажа отново започна своите мъгляви коментари по всички световни проблеми. И отново и отново се мъчи да убеди себе си във фантасмагориите, които съчинява. А самият волгин дали си вярва на тези измишлютини, които простата му чутура успява да сглоби и да представи на своите "фенове"?

реплика +0 -0

2017-09-20 15:04:10

... (нерегистриран)

В населено място се кара бавно и внимателно. Приятно ти става да получиш благодарност, когато пропускаш хора или автомобили, чакащи да се включат в движението...

покажи

2017-09-20 15:00:06

Слава на Йорде Фандъкова (нерегистриран)

*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам

Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:57:44

Мислене (нерегистриран)

Пет капки дъжд и мелето е готово. И както каза милиционерът в Рицар без броня " Те оно кола с мислене се не кара" , явно някой и с мислене и без мислене не могат.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:51:00

камери (нерегистриран)

На тази отсечка с пробивите трябва поне 2 камери да се сложат и да се спазват 50-те км/ч. Просто няма видимост и всеки ден стават катастрофи.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:47:42

Мда, а някои (нерегистриран)

разправят, че българите били добри шофьори...

реплика +0 -0

2017-09-20 14:58:15

+++ (нерегистриран)

Ами добри шофьора си. Ако ня бяха добри шофьори щяха да катастрофират през 5 км, при този неработещ КАТ и това масово нарушаване на правилата.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:40:33

Илия (нерегистриран)

Минах оттам 4-5 мин. след катастрофата - точно след изхода на тунела в посока към Факултета. Колата на въпросната жена беше на хармоника. Имало е шофиране с над 120 км/час. Беше сухо.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:55:23

Правилата (нерегистриран)

Как 120 км/час! Нали КАТ се спукват да работят и а някой направи нарушение, то КАТ веднага го санкционират и затова всички шофьори в България стриктно спазват правилата винаги и навсякъде ....

реплика +0 -0

2017-09-20 16:43:50

посока (нерегистриран)

Каква е тази "посока факултета"? Булеварда на който е станало ПТП-то е поне на 2 км от Факултета. Катастрофата е между улица Гюешево и виадукта под Борис III в посока булевард Константин Величков.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:23:03

Неразбирко (нерегистриран)

Тук има проста поредица от причини и следствия. Първопричината е неработещия КАТ, а следствието е масови нарушения на правилата. От нарушенията следват много катастрофи, а от катастрофите следват ранени и загинали. Не е сложно, но КАТ умело е подменил първопричината в съзнанието на много хора и те обвиняват шофьорите, а не истинския виновник - неработещия КАТ.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:33:33

хехе (нерегистриран)

Добре де, по соца КАТ нали уж работеше? Що тогава жертвите бяха повече (над 1000 годишно), а сега са около 700? Истината е, че от КАТ реална полза няма, защото лъжат за основните причини за смърт на пътя, въпреки, че собствената им статистика говори друго. Най-сигурният начин за намаляване на жертвите е реконструирането на опасните участъци така че да са безконфликтни.

+0 -0

2017-09-20 14:39:01

5 (нерегистриран)

Как отчиташ пасивната сигурност на колите преди и днес?

+0 -0

2017-09-20 14:51:45

До хехе (нерегистриран)

Ако са ти верни данните има две обяснения. Първо, съвременните коли са по-сигурни - светът не стои на едно място. Второ, има повече изградени магистрали, които поемат огромна част от трафика. Има и трето, ама него ще го прескоча.

+0 -0

2017-09-20 14:53:00

Мирослав

Е точно тоя участък, на който днес са се ударили 5 коли е безконфликтен...теоретично. Магистралите също. Ама това не включва каране на зигзаг, изпреварване от дясно през аварийната лента (или през бус лентата в града), карането със 120 в градски условия. Като се кара така, безконфликтните участъци стават конфликтни. Катастрофата описана в тази статия го показва. Точно в този участък, разни комплексари решават, че трябва да карат със 100-120, а всички останали, които карат нормално с 50-60 км/ч им пречат. И стават ей такива мазаляци.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:16:48

d4

сраженията в Сирия с танкове, самолети, гаубици, картечници и калашници дават на ден по малко жертви отколкото при катастрофите в Бантустана...

реплика +0 -0

2017-09-20 14:20:12

До недоучилия (нерегистриран)

Кое е Бантустан? Едва ли наричаш България Бантустан, защото за такава гавра би трябвало да има съд и разстрел веднага. Иначе всеки човек с поне малко мозък знае какво е бантустан - това е територия, отделена за черните южноафриканци като част от политиката на апартейд.

+0 -0

2017-09-20 14:46:22

споко (нерегистриран)

Не нарича страната ни Бантустан, а пародията на държавно управление в България.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:35:07

хехе (нерегистриран)

В САЩ жертвите в ПТП на 100 хил. са същите (даже малко повече) като в България.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:10:45

Бай Георги (нерегистриран)

Мда, върнаха се некадърните селяндури в Софията, плюс лек дъждец, гарниран от бараки с гуми дот 2008 и резултата е налице!

реплика +0 -0

2017-09-20 14:10:08

На това място... (нерегистриран)

... колоната сутрин е ужасяваща. Уж пуснаха всички булеварди, а движението в София е ад. Дали метрото в Западната част ще оправи нещо?

реплика +0 -0

2017-09-20 14:14:18

Коки (нерегистриран)

Като всичко живо се е качило на 15-25 годишна барака така ще е.

+0 -0

2017-09-20 14:17:06

Българин (нерегистриран)

Докато има хора, които наричат колите бараки и таралясници, така ще е.

реплика +0 -0

2017-09-20 14:09:44

Gosho (нерегистриран)

е, щом в софя няма оубити, защо ще плчем за селяните от провинцята. наи важно да пазим живота на тези от садебната власт.

реплика +0 -0

2017-09-20 17:16:30

До Гоша, (нерегистриран)

Гоша бре, връни се у први клас (е можех да напиша "върни" и "първи", ама шум да става)