Коментари - Два камиона смазаха кола на Е79, мъж и жена загинаха | Днес.dir.bg

Автономни системи за управление (ADAS) това е истината. До няколко години ще мавлязат и тогава нас-инженерите които ги създаваме ще ни подзлатят, а хората ще престанат да се изтрепват по улиците...

ако има мярка за медийна некадърност, то тя ще е 1 ДИР. та за двата камиона - рено мастер трудно може да се нарече камион, ама поне прилича. ама какъв точно камион е форд фокус. не знам диро що е така, за разнообразие не вземат някой път да проверят новините дето пускат, че така стават за смях. иначе трябва да си изключителен идиот, за да успееш точно на това кръстовище да засечеш някой по главния път и да се пребиеш.

Умните хора по света отдавна са казали какво се прави, за да няма нарушения. Всеки шофьор в нормалните държави е убеден, че ако направи нарушение НЕИЗБЕЖНО ще бъде санкциониран, като размерът на санкцията е несъществен. В България се прави обратното - КАТ предлага все по-несъразмерно високи санкции, после КАТ не ги прилага и нарушенията се увеличават. Учудващо много хора вярват на КАТ, че с огромни глоби записани в закона (без да се прилагат) ще се спрат нарушенията.

Никъде по света не се шофира разумно, отговорно и т.н., без държавата със силата си да е наложила разумен и отговорен начин на шофиране. Същото важи и за дивотиите, че важно било възпитанието, манталитета, чипът и т.н. Няма такова нещо, а навсякъде по света, където правилата се спазват, те се спазват, защото държавата си е на мястото, в случая съответният КАТ за тази държава.

Принципно винаги, във всяка една държава по света, нарушения се правят, когато държавата не си е на мястото и не санкционира за всяко нарушение. В случая КАТ не работи и всеки ден в България заради неработещия КАТ се извършват над 200 милиона нарушения, от които КАТ санкционира за 1 на 100 хиляди, т.е. нищо.

Всеки трябва да шофира разумно и отговорно и да се отнася към другите на пътя така както и той иска с него да се отнасят. Защо обаче до Дунав мост 2 няма магистрала? Пътя към моста се разбива от тежки тирове и камиони. Той не е направен за такова натоварване. Имаме мост за милиони левове, красив, нов, много натоварен, а пътя до него не ремонтиран повече от 30 години. Ако се направят поне 2 магистрали до моста ще бъдат спасени много човешки български животи и това е в икономически интерес на България. Западняците като влезнат в България няма да питат дали българите са клошари и с каруци ли се предвижват още по тези черни пътища до моста.

трябва да си много старателен да се пребиеш там - имаш видимост повече от 300м и в двете посоки на идващите

Законите на физиката важат за всички. Да не говорим, че всеки се е сблъсквал с манталитета на селяците от оста Враца-Монтана, там имат собствени правила за движение по пътищата.

Слабите умения зад волана понякога не дават втори шанс!

Има едни селски тарикати(във всяко село по един минимум), които като видят, че по главния път минава кола, която не е от тяхното село, излизат на пътя нагло и си карат с 15 км в час около 200 метра и после с мръсна газ влизат в някоя пряка. Този ако е бил нещо подобно, си го е намерил. Ако не е бил, се извинявам.

Получаването на шофьорска книжка трябва да се обвърже с изпит по физика. Не може тоя с пежото да си мисли, че 20-тонен камион може да спре за 3 метра или че неговата лека кола ще отмести камиона.

Оня ден една лодка катастрофира с лека кола.....

Преди една седмица изпаднах в същата ситуация - на магистрала Тракия до Пазарджик, един такъв шофьор излезе от бензиностанцията и се включи с 20 км./ч. в средната лента. За малко не го отнесохме. И, най-лошото е, че той гледаше много изненадано и питащо, защо всички му свиреха и набиваха спирачки. Та въпроса е - кой им дава книжки на такива хорица?

Имало е знаци 1 или 36, но който каквото си е търсил си го е намерил !!

АКО ДОСЕГА СТЕ СЕ ЧУДИЛИ - ЕТО ЗАТОВА ИМА ОГРАНИЧЕНИЯ НА СКОРОСТТА В БЛИЗОСТ ДО ОТБИВКИ НА ГЛАВНИЯ ПЪТ - ЗА ДА МОЖЕ ВКЛЮЧВАЩИТЕ СЕ ДА ВИДЯТ НАВРЕМЕ И АКО МОГАТ ДА СЕ ВКЛЮЧАТ...

е, говедото решило че пътя му е бащиния и може да ръгне без да се огледа и да даде предимство. добре, че са били 2 камиона, а не друга лека кола, така поне идиота е единствения потърпевш

Знам мястото от там минавам често.В посока Монтана са две ленти.Един такъв селяк излиза на този път но в дясната лента камион който се движи бавно по байра аз бях в лявата лента с около 90км/ч та селяка веднага се изнесе в лявата лента непосредтвено пред мен с доста по-бавна скорост.Последваха спирачки рязко, свиркане с клаксон и т.н. а селяка ме гледа и маха с ръка демек какво искаш бе.Тогава му се размина ама сега не.Може и да е същия.

Като излиза от второстепенен път, не се ли спира и оглежда?

Причини: Освен неспазване на знак "Стоп" (откъм второстепенния път), не се спазва и знака за ограничение на скоростта "60 км/ч" (по главния път). Когато намалявам на 60 км/ч по главен път (на кръстовището), чалгарите след мен изпреварват със 100-120 км/ч по уширението за ляв завой. Абсолютна тъпащина! Никога не съм видял КАТ/камери на такива кръстовища. И така ще бъде (и по-зле), заради днешния (и бъдещия) генетичен "мат'риал" в Чалгария.

Абе то всеки ден некви катастрофи с трупове, даже по няколко пъти на ден. Вече не ми прави впечатление. Дори ме дразни да слушам за тия и започвам да игнорирам такива новини. Ама то съобразно нашите условия е пазбираемо. Не Не казвам че е нормално, но разбираемо и очаквано. И ще продължава да се леят труповете по пътищата. Причините са комплекси, но основната е ниската образованост на българина липсата на поне малко мозък да преценява елементарни ситуации. Но повечето са върли селинджъри от всички краища на страната, качват се в колата и свършват в камион или дърво! Но това аз го считам за нормалната еволюция на човека. Обществото полека лека се отървава от такива социални елементи без чувство за съхранение. От време на време и невинни загиват, това също е неприятно. Но за съжаление по тия земи балкански е така - прос народ, беден, зависим, за да е лесно манипулиран, послушен и контролиран.

Дедо му там си е минавал с овцете, защо трябва да се оглежда... Сега цел живот мртЪф.

Промяната на заглавието в стил, който да е интересен не е работа за всеки. Селянина просто както всеки ден е излязъл като диво прасе без да се огледа. Ама този път не му се е разминало само с псувня.

Събуждам се сутрин, и по тв, катастрофа, на обяд по радиото-катастрофа, вечер уморен - пак катастрофа...ноща - пребит човек на слънчака, а на сутринта някой се удавил в морето...

Не видял тир?

Кръгови трябва да се правят на такива разклони!

E79 - Класика! Пътят, дал най-много жертви... Направо, като легендарният "Road 66", в Щатите... Само дето у нас, на т'ва му викат, "бългерън кънтри мурафет"...