Коментари - Мащабни промени в столичния градски транспорт | Днес.dir.bg

Автоматизираната система за ловене на гратисчии ще запише и всички служители, които пътуват с обикновена хартиена карта със снимка, а това са ДАТО, Нац. следствена служба, НРС, ДАНС и мн.други. Пак нещо необмислено. Навярно някоя останала калинка го е измислила.

Ало, ДИР-а, не ни заговаряйте зъбите, а кажете какво става със скъпите билетчета за градския транспорт!!! Нали съдът ги отмени като неправомерни? Защо още се плащат от хората? Поне да беше транспорт като транспорт, а то......

Един ден пишете нещо за маршрутите в провинцията като Pусе ти си прав там долу кво ги интересува селаните за някави Coфийски маршрути gоляма новина eгаси редакторите

линия 21ч я няма от 5 години я се почешаите и измислете нещо друго *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

За селянина дошъл в големият град няма традиции, той така или иначе не знае маршрутите и може да ГИ (се ) променят всеки ден!!! Трамвий 5 върви поне 100 г по един маршрут, 19, 10 ,4 11, 12 , 6 са традиционо с един маршрут дълги години. НО!!!!,,,???? Градовете и държавите в, които има стабилност и традиции, едни и същи маршрути и номера- почти са вечни!!! Там където обаче управляват временни СЕЛСКИ субекти, няма традиции, няма постоянство, там всичко е ден за ден , МАНДАТ ЗА МАНДАТ!!! Вижте Берлин , Париж , Лондон Москва дори, учете се бе селяндури управленски, не се управлява с хаос, вашата м.... простаааа!!!

Айде, след Бургас, дето още са ошашавени и плащат като луди, дойде редът и на София . . . . .а като бургаските спирки ще има ли?

После защо журналистическата професия не била на почит... очаквах по-сериозно отношение, точно от този сайт! Излагате се не за първи път, всички тези промени са факт от месеци или години, просто променят статута си от временни на постоянни. Следете си информацията, че много бързо се превръщате в сайт от ранга на брадва/блиц и т.н., а не бяхте така до скоро!!

Ама вие си мислите, че в София има градски транспорт ли? Хаха, наивници!

Не става дума за никакви промени! Този жълт сайт за пореден път показва какви некадърници пишат в него. Истинската информация тук е че временно или пробно работещи линии вече стават за постоянно. Няма промяна!

Интересно ми е 110 с коя линия или друг транспорт се дублира че я закриват???Май им се иска по два билета да се дупчат та да има повече за крадене..

От кога дир бг стана софийски сайт, и защо трябва да информира цяла България за разписанието на софийските градски автобуси? Въпросът важи и за националните медии.

А може ли да дадете обяснение защо и докога??? Или просто така..

тия да не са решили 2 лв билета?

некадърието на кликата около неграмотната и проста даскалица по руски, ако не беше на гърба на гражданите, щеше да е комично. а, бе, калинки, то трамвай 19 от бая време вече не върви. а нещо така за незаконния билет няма ли, как ще връщате после горници от на същия и талоните по 10, дали сте мислили, алчни селтаци. приятен ден.

На царчето му пуснаха автобус. Около Врана скорстта е ограничена за да не се смущава царчето. Браво , браво...

А цената на билетчето кога се очаква пак да скокне със 60 %?

Като са удължили маршрута на 204, ще добавят ли още няколко коли или ще си я караме с наличните, с които положението и сега е нетърпимо?!

Аз ли не вдявам или нещо е тотално омазано? Автобусни линии с номера 214, 2, 68 и 284 няма от доста години насам. Следователно тази новина е некоректна въобще. Какво обединение на 213 и 214, като те се обединиха доста отдавна. Същото с 1/2, 68/69 и 84/284.

Не ме интересува транспорта на София.

Най лошият град за живеене от целия ЕС ! Но ще стане и по лош !

Автобус 4, ще прави пълен кръг в Младост 1, за да се удължи с 10-20 минути времето за пътуване.

не схващам промените.Сигурно пак ще вървят празни автобуси.

Когато откриха новото трасе на бул. Малинов, хората от Младост 2 протестираха заради преместения автобусен транспорт, но ГЕРБ, Бойко Борисов и Фандъкова твърдяха, че така е по-добре. Сега гледам правят това, което хората преди години си искаха, защото си познават квартала, за разлика от калинките на ГЕРБ.

София с павирания бул,"Ленин", с езерото"Арияна' с дървените лодки с весла и ресторанта с ароматния мирис на скара, кино"Влайкова', кино'Славейков', лятно кино"Мир",плажа"Република","Дианабат','Чайка"!Какво направихте селяни?!

Общото е промените, които мен ме интересуват е, че ще пътувам повече време, в някои случаи доста повече. Не знам защо се прави всичко възможно да се съсипе градския транспорт на София, най-вече чрез промените на маршрутите, безразборното откриване и закриване на линии и увеличението на времето за чакане по спирките. Може би целта е приватизация за един лев на много милиони наша собственост.

Жельо/лека му пръст/, направи селяните - столичани, а те докопаха властта!

Пак прецакаха хората, които протестираха в Младост 4, срещу закриването на маршрута на 213. В крайна сметка мафията в общината наложи своето без да ги е грижа за нуждите на хората в Младост.

Защо така всяка промяна в градския транспорт, задължително води към по-лошо?! Примерно - обединяват линиите 1 и 2, но те не случайно са отделени. Номер 2 качва едни баири от Кокалянското ханче до центъра на село Кокаляне и си е необходимо да може да се справи с това изкачване през зимата, а и през лятото и затова имаше един автобус, който се движеше нагоре-надолу. Автобусите по линия 1 не са в състояние да направят това, а и няма необходимост толкова често да се движат нагоре към центъра на Кокаляне.

КАто удължават маршрута на 204 мислят ли как и без друго претъпканите автобусчета ще поемат пътниците?!?

А кога ще удължите поне с час работното им време ? навсякъде в Европа транспорта е почти денонощен . Тук си лягат с кокошките ! Или са в полза на такситата ! От едно късно кино и си на такси за какво мие тая ката . като няма транспорт !

Може би вместо 284 имат предвид 384 и каква точно е промяната

Като закривате линии и автобуси, върнете маршрутките - толкова хора ги ползват. Само Метрото ни оставиха- явно пари за друго няма. ВЪРНЕТЕ МАРШРУТКА - 24 -Младост - Овча Купел / поне докато стане МЕТРОТО !/ Даскалицата да си ходи - ГЕРБЕРИТЕ ПРЕЦЪВТЯХА !!!

руската фиоложка и даскалица превърте каишката...

"Мащабни промени в столичния градски транспорт" А аз си помислих, че ще връщат пари от незаконните билети (карти) които продават!

Да ви кажа честно, не виждам никакъв смисъл от съществуването на това дружество ЦГМ. Видя се за какво служи. Не виждам смисъл и от автобусното поделение - общинска фирма за облагоделстване и шуробаджанащина - има хиляди потвърждения за това. За другите две фими - Електротранспорт и Метрополитен важи същото. Назнчават се едни хора за директори, които работят изцяло за собствено облагодетелстване. На всякъде в белите държави градските линии се дават на търг на частни фирми и която спечели с най-добри условия обслужва трафика. Тук се прави и невъзможното за осигуряване лукса на служителите и директорите на общинските фирми. Време е Фандъкова да развърти метлата. По-добре късно от колкото никога.

Трамвай 19 няма от доста време...

Автобусна линия 384 може спокойно да я закриете! Не съм виждал да пътуват повече от двама, трима пътника!! Пълно безумие е тази линия. За Дружба 1 не е удобна за метрото!!

А кога ще ни върнете маршрутка 22?

А кой трамвай води от Централна гара до ЦУМ-а? Линиите обезопасени ли са? Кат стъпиш да не удря ток? Май ша пазаря в Кърджали, че е по-безопасно! Стълбове падали, ток бие.